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第5966章 超员满员

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    第5966章 超员满员 (第1/2页)

    丫丫也是反映了另外一个问题,就是说:“老板其实刚才在我来的时候呢,我就看到就是说是这个飞机上有超员了。就是咱们头等舱的头等舱超员这种事情还是非常的少发声的吧,结果没想到就被我们给遇到了。叶宁则是结果,后来说其实不单单说是就商务舱,咱们这种头等舱及有超员的这种情况,其实头等舱超员是很难的,但是普通税的话不一样,普通的舱也有可能会更容易超员一些。

    在这样的一个问题上面就是说超员,怎么说呢,让一些愿意让出了位置的这个顾客呢直接的就退票,然后要么等下一班飞机或者等明天的飞机也有可能比如说是反正到你买的机票退给你,然后呢补偿给你一定的费用,那么在这种情况下,其实算是双方协商的一个结果的。

    头等舱超员,你知道这意味着什么吗?就意味着就是说是可能他们就是说遇到了一个大问题,反正呢级别比较高的那种大同题,他们结果就赶过来了,但是头等舱没有票了,那怎么办呢?

    这个大问题就是说航空公司超额预收的这样一个情况出现了,因为一般的情况下,航空公司卖飞机票都是奔着超额预售去的,也就是说乘坐坐飞机乘坐200人的话,他可能卖201张票或者是02张票都是有可能的。

    所以说这个时候呢,就飞机这边空姐就说超员了,看有没有头等舱的客人愿意退了,而且呢就是说,谁要是退换的话会给一定的经济补偿的,对不对?是不是这样的一个道理呢?”

    丫丫这个时候难以置信的说:“这事能够那么我们就是能够坐飞机的,尤其是做头等舱的,基本上都是不。差钱吧,会为这点钱让出自己的位置吗?这总觉得这个事情好像有一点。总是让我自己难以理解的地方呀。

    人争一口气,佛争一炉香,就这那,反正收点钱就把飞机票给让了。你不是说头等舱的人都是非负责贵。吗?

    按说这普通操作的有这样让的。可以理解,但是头等舱这个时候还是要,那确实是让人难以置信呀,叶鸣却毫不犹豫的就说这有什么呢?只要请各位谁来都干废。你以为头等汤全部都是非富则贵吗?其实有一些能够报销的还是可以做一下头等舱的,虽然这样的条件可能不是每个人能达到,但是偶尔的有大公司的一些人他们能够报销头等舱这种事情呢也是有过

    当然的少这些人呢,他就是总是呢比较的缺钱也就是说换句话说就不是特别的有钱,也不是特别急着回去办事的话,那么这个时候就领取个3000或5000的这样的一个补偿,然后呢,回去多等一下下一个航班的飞机。

    这种事情呢,完全是做得过来的,反正只要当事人不是有特别大的理由的话,那这么做也是没有任何问题的。

    打个比方来说就我是一个白领,我还算是比较的有时间工作完成了,然后呢就就是说允许我买个头等舱回头给我报销,因为我工作完成的比较顺利嘛,为公司创造了利益,所以。说公司特批我可以做特斯拉回去,那么这个时候我回去早一点晚一点也不影响我在公司的收入。

    那么在这种情况下你说有一个人找过来说是给你5000块钱,你把这飞机票我让一下,头等舱满额这种事情虽然很少发生过,但是也不是没有发生过的,所以说头等舱超员以后让飞机票。

    那么这是一个三赢的方法,为什么是三赢的这个方法呢?第一就是说这个插队的人他能够得到更快履行的这样的一个结果,就是说它像什么这些头等舱,但是呢所以没办法,所以说找飞机的工作人员,就是用金钱来换取时间,这是属于第1个赢的。

    第2个呢就是说飞机呢能够满足两个顾客的不同的需要,

    这是飞机方面的这个赢家。

    第3个呢就是被换座位的那个人那其实如果不差时间,那差点钱,收点钱,然后在庙里面躲点时间,这是非常正常的,这不用觉得什么不好意思,每个人都可有可能有类似的一种情况的。

    所以说在这个问题上面,就是说假设我是一个工作人员,这个时候呢就说我得把这个事情给直接的就说明白了,然后呢就问那个人他愿不愿意,很显然他愿意啊,你想一想,不过晚走一会儿,结果直接得了5000块钱,那这事情能干得过呀。

    所以说你看这样的一个结果,没什么觉得丢人呀,也没有一个人觉得自己输了呀?这是一个商品经济社会。所以说只要钱到位,谁来都干不废,5000块钱愿意换座位的人其实还是不少的。

    那可是5000块钱呀,这种利润只不过让你多等半个小时下一个航班一样的可以出行,一样的可以卖出五千价格,你从你想一想,仅仅是推了回家以后,其他的一切都发现比较不同的一些情况。

    所以说不要认为就我拿钱买时间或者是自己也放弃了投诉人,然后得到了5000块钱的补偿,这样的双方都是赢家都是有道理的。

    今天我们这个情况呢也是飞机头等舱满员了这种情况很少发现出现过,但是有肯定是有类似的情况的,那么有人愿意接受这样的一个补偿,拿到5000块钱的补偿,然后呢,马上回去等另一家下一班的航空公司的飞机来进行执行这个回家的任务。

    当然还有就是说是有时候嗯其实普通仓它也是有一种平衡的,但是很少,因为普通仓面内的都是比较一般的经济条件不是特别的富裕,他们想一想拿个两三千块钱主动放弃位置走人,然后呢就主动的等下一个航班,这对于普通的旅客来讲是非常正常甚至比较幸运的一个事情

    你毕竟拿到了一定的补偿嘛,对不对?只要你的工作不是特别的卡时间要求你必须记在几点之前回去。

    那么接受航空公司的补偿,然后呢,稍微的等一下改签下一班飞机。这个其实还是可以接受的,再不济的话,你不赶时间回头改坐高铁或者绿皮火车,那还能节省一部分钱呢?”

    只能够说一切皆有可能。事情的原本就是这样子的,所以说人机满员,然后挑一个愿意接受补偿的人回去,就是每一个航空公司基本上都会这么做的

    而且飞机的机票是允许销售的,也就是这个飞机能够乘坐200个人,结果呢,我们205个人中有来飞机场乘坐飞机的,那肯定就是乘坐不了呀,对不对?

    飞机核定的就是坐200人,再多一个就影响了这个飞行安全了,所以说注定会有5个人,那是不可能乘坐飞机的。

    哪怕你来201个不行,因为整个飞机就是说只能够坐200人。

    那么在这样的情况下,接下来应该怎么办呢?那肯定得有一个人不能够乘坐飞机呀,一般的情况下这个有关方面呢就会表示说是会把最后一个来的客人给拦下来,然后呢适当的提出来一些补偿。

    比如说补偿给票价的一半或者是说补偿个3000  5000的,然后如果下一班航班是比较晚的话,会安排机场附近住宿,这样算是对最后一个来的客人的一个歉意。

    一般的情况下那也是允许航空公司这么做的毕竟超额预售这是飞机上面的一个惯例,因为一般的情况下飞机是很难满员的飞机如果说是达到6成或者是八成的。就已经算是不错了。

    也就是说乘坐200人的飞机,到最后来了120个客人订座飞机票,就已经算是这个飞机上不错的乘坐率了,就是说能乘坐8成的话160人,你也是公司赚大了。

    要满员的话,这种情

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