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第494章 乘务长申请开发新航线

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    第494章 乘务长申请开发新航线 (第1/2页)

    奖励面板在视野里铺开。

    苏牧扫了一眼,眉毛挑了一下。

    【湾流G700私人飞机一架,估值五亿,已完成全款交付。】

    【顶配内饰改装完成,所有手续合法有效。】

    【附赠香港国泰航空集团深度挂靠VIP航权,全球主要机场优先起降。】

    【私人机组首年千万级维护运营经费已预存至指定托管基金。】

    面板最下方还有一行特殊说明。

    【私人机组需指定一人作为乘务负责人。】

    【负责人拥有机组人事任免与航线对接协调权限。】

    【建议宿主尽快完成人选任命。】

    苏牧把这行字看了两遍,系统给的东西从来不多余。

    飞机不比汽车,不是自己想什么时候开就什么时候开。

    每次起飞都是需要专门申请航线,提前进行报备的。

    而这些事情,则需要一个专门的团队来进行负责。

    飞机是硬件,航权是通行证,机组编制是团队。

    而维护这个团队每年的经费开销,就已经足以抵得上一辆顶级超跑了。

    也就是说,如果一年一次都没有飞。

    那这上千万的开销就全打水漂了。

    最多就只能是靠多安慰安慰几次没事,干的机组空姐们回点本了。

    所以什么穷玩车富玩表,其实也不对。

    真正有钱的,都是已经在玩私人飞机了。

    这里指的是真正的飞机,不是玩自己的那个。

    苏牧收起面板,低头看了一眼。

    沈曼还趴在旁边,两只手攥着被单的角,呼吸还没完全平复下来。

    背上一层薄汗,腰线在昏暗的光线里画出一道不太老实的弧度。

    她刚才确实卖了不少力气。

    技术层面谈不上多惊艳,但那股不要命的劲头是真的。

    像是把这辈子的KPI攒在一起做了一次年终冲刺。

    苏牧伸手摸了一下她的头发。

    发丝还有点潮,贴在指缝间。

    沈曼被这个动作触动,侧过脸来看他。

    眼眶还是红的,里面装着一种复杂的东西。

    有讨好,有忐忑,还有一点连她自己都说不清楚的贪婪。

    苏牧的语气平得像在讨论明天早餐吃什么。

    “我这边正好缺一个私人飞机的机组管家。”

    “你来干吧。”

    沈曼的睫毛都停了下来。

    她的大脑花了整整三秒才理解了这句中文。

    私人飞机。

    机组管家。

    你来干。

    这三组词单独拿出来她都认识。

    但拼在一起之后,它们构成的含义远远超出了她的日常处理带宽。

    沈曼在国泰干了四年。

    四年里她见过最大的升职,是某个前辈从经济舱乘务员调到了商务舱。

    那位前辈请全组喝了三天奶茶庆祝。

    而现在有人跟她说,给你一架湾流G700,机长和空乘你来管。

    这不是升职。

    这是从自行车道直接并入了航天发射场。

    沈曼的眼泪没有任何预兆地就冲了出来。

    

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