第841章 空客A319 (第2/2页)
然做中国市场不是一天两天了，他打开电脑，调出一份资料，朝许老板和刘杨这边推了推。
“许主席，根据您的需求，我们推荐的是湾流G550这个型号。”马克指着屏幕上的三维模型，语速不快，吐字很清楚，“航程一万公里以上，可以从北京直飞纽约，中途不用加油，客舱可以坐十四到十六个人，内饰的话，像您这种土豪......不对，企业家，可以完全私人定制。”
他说着展示了几张客舱的图片，真皮座椅、金色饰板、大屏幕、沙发区、卧室，看着确实讲究。
刘杨凑过去看了一眼，那内饰比他们包机的内饰还特妈豪华，座椅宽得能整个人陷进去，沙发区还能开个小会，后面居然还有一张床。
“G550是目前湾流家族里最成熟的机型之一，”马克继续介绍道，“可靠性非常高，全球的机队数量也大，维护保养的配套体系很完善，如果您现在下单，交付周期大概是十二到十八个月，明年这个时候就能拿到飞机。”
刘杨在旁边听着，心里有点哭笑不得。
他没想到这次超额认购，让许老板飘了，股票还没上市，就已经考虑购买私人飞机了。
不过还好，只是想买湾流这种，而不是买前世空客A319那种中型客机。
他记得前世恒达后来买了一架空客A319，改装成公务机，那玩意儿大得能装下一整个足球队，许老板后来还拿它接送过球队打客场，不过也正常，现在恒达足球队还没影子，这种中型客机用不上。
（未完待续）