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第594章 在农机厂测试设备

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    第594章 在农机厂测试设备 (第1/2页)

    秦墨白点了点头,走到那台C620-1跟前。机床上的防锈油纸已经被李厂长掀开了,V型导轨露出来,在灯光下泛着银亮的光。

    他伸手摸了摸主轴箱上的刻度盘,精密的刻度线细得像头发丝,每格代表0.01毫米。

    “今天先不动车床。”秦墨白转身,从帆布包里掏出那叠从西安带回来的《C620-1操作手册》和他在火车上画的安装图纸。

    “李厂长,先把这三样东西就位,第一,两台柴油机,一台装进微型联合收割机的底盘,一台做备用和试验台动力。”

    “第二,液压缸的缸体,先用C620车活塞杆的密封槽,但车床今天先不动车,等李健回来再正式调机。”

    “第三,丁腈橡胶废料,今天晚上就硫化,做成密封件。”

    李厂长把铁皮喇叭筒往肩上一搭,大嗓门震得焊接棚顶的灰都掉下来,喊道:“来人!把柴油机从木托上卸下来!老赵你带两个小伙子,用葫芦吊!小心别磕了飞轮!”

    四个焊工从里屋跑出来,手摇葫芦的链条哗啦啦响。秦墨白蹲在柴油机旁边,指挥着吊装角度,喝道:“左边再抬高两寸。。。对,慢点放,垫上木板减震。”

    柴油机落地的那一刻,焊接棚里安静了一瞬。

    所有人都围了过来,这台28马力的机器,比他们之前用的机动三轮发动机大了整整一圈,飞轮沉甸甸的,缸体厚实得像块铁疙瘩。

    “这玩意儿。。。真能装进你那微型收割机里?”李厂长蹲下来,手摸着柴油机的飞轮,眼睛亮得像灯泡。

    “能,”秦墨白从包里掏出微型联合收割机的改装图纸,指了指图纸道:“底盘是机动三轮的,发动机座要重新焊,用12号工字钢做支架,把柴油机的四个固定点焊在底盘上。”

    “传动用三角皮带,从飞轮连到脱粒滚筒的皮带轮上,李健之前已经画好了支架的尺寸,你让人照着焊就行。”

    李厂长把图纸接过去,老花镜往鼻梁上一推,看了半天,他迟疑道:“这支架的受力点。。。你得算过吧?28马力的扭矩比三轮的大一倍多,焊不牢的话,一加油门支架就断。”

    “算过了,”秦墨白翻开图纸背面,上面列着扭矩公式和焊缝强度的计算过程,说道:“工字钢的许用应力是170MPa,实际最大应力不到80MPa,安全系数两倍以上。”

    “焊缝用E4303焊条,双面焊,焊脚高度6毫米,李健之前焊脱粒机机架用的就是这套参数,跑了一季没出问题。”

    李厂长把图纸折好塞进怀里,道:“成,老子今晚就让人焊支架。”

    接下来是丁腈橡胶的事。

    秦墨白从麻袋里抓出一块胶料,掰了掰,深褐色的胶块,硬度比新胶高一些,但弹性还在。

    “这废料是丁腈26和丁腈40的混合料,耐油性没问题。”

    他从帆布包里掏出几个用木头刻的模具,是他出发前在农场用边角料刻的密封圈模具,有O型圈、有Y型圈、还有矩形圈。

    “今晚把这些胶块切碎,用机油煮软,塞进模具里,上锅蒸,用食堂的大蒸笼,两个小时就能硫化成型。”

    “上锅蒸?”李厂长愣了,不可置信道:“你这是做橡胶还是蒸馒头?”

    “原理一样,加热让橡胶交联,”秦墨白笑了笑,说道:“兰化的技术员教我的

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