返回

第151章 工人先锋号,三级专列(求订阅)

首页
关灯
护眼
字:
上一章 回目录 下一页 进书架
    第151章 工人先锋号,三级专列(求订阅) (第1/2页)

    机务段的广播响起:「为迎接59年第一届全国运动会,全国的青年们应该人人下操场,天天都锻链,最少每人每天锻链10分钟,把自己培养成为又红又专又健的新国家建设者。」

    邵桦:「陈科长,这是你们小技术室《茶馆》话剧的票,在首都剧场演出。

    另外这是你们小技术室除四害任务,还有体育大前进任务,要求90%以上人员达到劳卫制一级。

    并且还要求年轻人百分百成为普通射手,过段时间会有铁路公安的同志们教你们射击o

    另外,这是工人先锋号的评选资料,你先看一下,技术科的竞争还是很激烈的。听说,这次四九城技术委员会那边也会有关键性的一票。」

    陈卫东眸子微闪,全国、省工人先锋号是新国家总工会、省总工会设立的授予先进集体的荣誉称号。

    授予对象是各类企事业单位中为推动经济社会发展做出突出贡献,并具有时代性、先进性和示范性的车间、工段、班组。

    要是能获得,陈卫东可以带领小技术室所有人,职称更进一步。

    不过,邵桦同志说的一点没错,技术科竞争很激烈,大技术室的王工,高明德,他们最近研究的项目,不比小技术室少。

    「好。」

    陈卫东带着通知来到车间,於学诚正带领技术小组的人和黄主任一起研究涨圈的安装情况。

    让陈卫东意外的是,技术科的高科长竟然也在。

    显然,高科长是急切想要知道,陈卫东这次技术改进的结果。

    王工:「骆总工,看来高科长和陈副科长之间的意见出现了分歧,高科长对卫东同志这次报告内容很在意。」

    骆总工:「新国家自古以来就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有舍身求法的人,这些人完全是出於一种本能,想要将事情做的尽善尽美,想要新国家尽可能的强大。

    但是这一切放在庸人眼里,这些人就是自寻烦恼,付出了努力还不一定有好结果,非要干那些费力不讨好的事情....」

    骆总工看着陈卫东,一脸遗憾,可惜,过完正月十五他就要跟着火车去支援三门峡建设。

    要是他再待一年,陈卫东绝对是技术科总工的最好人选,他绝对会让这一座百年机务段,再次伟大。

    高科长:「卫东同志,我也是听大技术室同志说,这次涨圈改革,你们小技术室没有

    改变涨圈的任何状态,只是改变了尺寸和结构?」

    陈卫东:「对。」

    王工虽然不知道小技术室的涨圈具体怎麽改的,但是他看了制造流程,和他们制造的一模一样。

    这种情况下,最多对涨圈某些方面进行优化,想要有大的进步,很难。

    高科长:「陈副科长,你刚来技术科应该清楚,优化的数据不达标准的话,那这次课题研究,是失败的。」

    只要这次数据改革失败,高科长就有理由,让陈卫东改变他的报告方向,技术科这一年各种改进项目,层出不穷,已经不需要在铁道科学院的技术委员会面前,锦上添花了。

    王工:「卫东同志,愿意给我们讲解一下吗?」

    陈卫东面色淡然:「当然。」

    大技术室众人跃跃欲试,他们也想要看看,陈卫东工艺没有变化,能提升优化多少,毕竟上次研究,他们觉得涨圈的优化已经到了极限。

    陈卫东:「关於涨圈的优化,从图纸大家可以看出,一切状态没变,仅改变了不同的汽缸涨圈尺寸。

    涨圈与气缸接触面也有相对磨耗,由於原本在涨圈上采用的涨圈宽度仅有23公厘,因

    此外侧接触面与涨圈槽的接触面比较小,虽然小边厚度尚未磨到规定的3.00公厘,但由於外瓣接触面太少,有被翻倒的危险。

    所以在以後改造的机车上,就用加宽涨圈槽的办法来增大涨圈外侧与涨圈槽侧面的接触面积,以延长涨圈使用寿命。

    原设计采用23公厘宽的槽之後,侧壁接触在10公厘上下,但在改用26公厘宽的槽之後,侧壁的接触可以增大到14公厘。

    这对延长涨圈寿命起到绝对作用。

    26公厘的涨圈料,根据我们的计算,至少可以使用一个架修期,至少可以达到10万公里,不需要更换。

    对涨圈边厚的减少,自6公厘到3公厘,其磨耗量与缸壁的磨耗大致相当,以每个检修磨耗0.15公厘计算...」

    程工:「王工,相信你已经计算出结果了。」

    王工此时脸色已经凝重,他怎麽也没想到,只是结构和尺寸的优化,能提升这麽高:「按照公式可以用3除以0.15相当於20个洗检期,走行10万公里可没有问题。」

    陈卫东:「结构方面,对涨口合口间隙的增大,原形5公厘,加上汽缸磨耗和涨圈边厚的磨耗合计0.3公厘/每个洗修期间,则20个洗检合口间隙一共增加到...」

    王工:「24公厘,对涨圈侧面与涨圈槽侧壁的接触面由原形14公厘减少到合口间隙扩

    大为24公厘时,其接触面应该有6.5公厘。

    比原设计槽宽23公厘的涨圈侧壁的接触面大1.5公厘,但是可以保证安全使用。

    若是按照衣裳计算,每台机车一个架修期换修涨圈的费用,卫东同志研究的三瓣式比我们大技术室研究的两瓣式可以减少70.3%.」

    大技术室众人倒吸一口凉气,检修费用减少70.3%,这怎麽可能?

    黄主任眼眸激动无比,新国家检修车间最大的问题是什麽?

    检修费用超支,而陈卫东仅仅在三瓣式涨圈的研究上就比原来涨圈检修费用减少70.3

    %。

    孙光明按照陈卫东研究的三瓣式涨圈图纸反覆计算半天:「那汽缸泄露呢?

    原先涨圈最大的问题是气缸泄露,我们大技术室将总泄露从1601公斤/小时,降低到1045公斤/小时,你们能降低多少?」

    对,汽缸泄露还没有记录,孙光明:「卫东同志,这次添乘,我帮你们记录,怎麽样?」

    陈卫东:「没问题。」

    高科长没想到,陈卫

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一章 回目录 下一页 存书签